上海磁悬浮列车时速430公里,一个供电区内只能允许一辆列车运行,轨道两侧25米处有隔离网,上下两侧也有防护设备.转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线；最小的半径也达1300米.乘客不会有不适感.轨道全线两边50米范围内装有目前国际
上海磁悬浮列车时速430公里,一个供电区内只能允许一辆列车运行,轨道两侧25米处有隔离网,上下两侧也有防护设备.转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线；最小的半径也达1300米.乘客不会有不适感.轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置. 上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29．863公里.由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营.是世界第一条商业运营的磁悬浮专线. 这列当今世界上最酷的列车,带车头的车厢长27.196米,宽3.7米.中间的车厢长24.768米,14分钟内能在上海市区和浦东机场之间打个来回.置身其中,您将亲身体验到这架“陆地客机”所带来的奇异感受. 它是21世纪理想的超级特别快车,世界各国都十分重视发展磁悬浮列车.目前,我国和日本、德国、英国、美国都在积极研究这种车.日本的超导磁悬浮列车已经过载人试验,即将进入实用阶段,运行时速可达500千米以上.
上海磁悬浮列车的全长是多少千米 扩展
上海磁悬浮列车长度，带车头的车厢长27.196米，车厢宽3.7米，中间的车厢长24.768米，14分钟内能在上海市区和浦东机场之间打个来回。
磁悬浮列车是靠磁悬浮力来推动的列车，列车时速可达400～500公里，用电作动力，不用燃料，没有排放危害，列车不用轮子，减少了噪音，大大保护了城市的环境。
