雅马哈飞致300旅行版尾部设计采取了车牌架与挡泥板分离方式，更具动感。配色为蓝黑相间色，通过后座盖、轮毂、引擎护罩和前整流罩形成的四组蓝色块，营造出让人极度舒适的视觉平衡。而MT-03则采用了三组蓝色块形成了“三角型”布局，也是基于突出视觉
雅马哈飞致300旅行版尾部设计采取了车牌架与挡泥板分离方式，更具动感。配色为蓝黑相间色，通过后座盖、轮毂、引擎护罩和前整流罩形成的四组蓝色块，营造出让人极度舒适的视觉平衡。而MT-03则采用了三组蓝色块形成了“三角型”布局，也是基于突出视觉平衡效果。
飞致 300保留了MT-03原车的动力和底盘配置，包括321cc ，4冲程，DOHC，8气门，并列双缸引擎，在10,750rpm时可输出42 PS最大马力，在9,000 rpm时爆发29.6Nm峰值扭力，匹配6速变速箱。 前悬系统为37mm倒置前叉。
300cc-400cc双缸探险车或者旅行车的市场前景十分广阔，从车界对本田CB400X的呼声之大可见一斑。而雅马哈MT-03与生俱来的运动属性，可能会让飞致300这款变化车型更具吸引力。
